Bij getrokken voertuigen gaat de luchtdoorvoer bijna altijd door de asnaaf. Wanneer een bandendrukwisselsysteem op een nieuwe machine wordt geleverd wordt de as af-fabriek al geboord geleverd. Bij gebruikte of nieuwe machines waar achteraf toch een drukwisselsysteem wordt gemonteerd is het vaak gewenst deze doorvoer in de as te boren.
Wij beschikken over een parallel-boormachine die de gaten perfect door het hart van de as boort.
Ook beschikken wij over een laser om de boring naar de kern uit te voeren. Daarmee kunnen wij starre en gestuurde assen boren van de assen BPW en ADR (10 gats snelverkeer).
Wij kunnen voor u de complete asbewerking doen zodat enkel nog slangen moeten worden aangesloten.
- Assen doorboren door de naaf (12 mm).
- Naaf uitboren en ½ inch draad tappen.
- Nippel voorzien en borggaten voor kroonmoer aanpassen.
- Dwarsboring tot aan midden van de naaf (12 mm)
- Gat uitboren en ½ draad tappen.
- Nippel of leiding voorzien tot buiten remtrommel.
Ook kunnen wij naafkappen aanpassen t.b.v. draaikoppeling.
